ワンパーフォーブログ

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VespaP200E 160GS-Style

 

 

 

 

 

 

 

イベント展示のために作製しました1980年式P200Eフルレストア&160GS-Styleカスタム。

 

 

 

 

 

フロントウィンカーは、切継ぎ溶接、板金して穴埋め、ハンドルバーエンドに

 

StreetFightウィンカーを装着します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

リヤフレームは、

 

延長パネル溶接板金、ノーマルテール取付穴、配線ホール、溶接穴埋め、

 

フレームラインは、叩き出して丸みを出します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フロアーは、交換に至るほどの劣化が無く、交換不要。

 

フロアレール&センターラバーマットは、旧タイプに変更しますので、

 

元々の穴は溶接穴埋めしてから開け直しております。

 

不要な穴無し!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

塗装完了。。ガラスコーティング施工して組み上げです。

 

カラーは、ライトグリーンメタリックです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

完成!!

 

旧車コンバートキックレバー

 

マフラーはSIP製Road2.をチョイス

 

前後チューブレスアルミホイールにS83装着

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フロントBOXも160GS-mk桐僂播一

 

装着には、穴埋め溶接、要加工です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

メーターはアナログ式、扇型、シャープレバー、

 

ステンクロームのスイッチカバーでプラスチック感をカバー

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ステップレールもアルミターミナルの旧タイプに変更してあります。

 

プラスチック製のノーマルコックレバー&チョークレバーもアルミ製に交換。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シート下もピカピカです。混合給油式!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

溶接板金で整えたリヤフレームラインはこのように美しく仕上がっております。

 

サイドにはアルミのトリムレール

 

テールベースゴムもブラックに変更して統一

 

GSナンバーブラケット装着

 

スペアタイヤカバーも丸みのある160GS用に!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フェンダーには160GS用アルミクレスト装着

 

見えておりませんが、前後サスペンションはSIP製

 

ハイパフォーマンスアルミサスペンションに変更してあります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ショーも無事に終了して店内に展示!!販売中です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GDM

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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