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ADIVA ADtre 試乗

ADIVAのニューモデルADtre試乗しました!

フロント2輪の3輪車。公道走行には2輪免許が必要です。

90リットルリヤトランク&コンバーチブルルーフはもちろん健在です。



エンジンはKYMCOの198cc水冷4ストローク単気筒、インジェクション。

KYMCO Downtown200iと同じですね。

このエンジンは耐久性も高く、安定した走りが特徴です。

AD200iに搭載されていたSYM社製の172cc水冷4ストエンジンに比べるとやはりパワーがあります。

しかしながらAD200に比べ30kg以上車重が増えましたので、

初速から中間速までのもたつきは否めませんでした。

操作性に違和感はなく、スムーズなハンドリング、予想より良いです。

しかし小回りはきかないです。

足回りは、あまり負担のかかる走行はしませんでしたが、柔めでしょうか・・

シート高はかなり低くなり、足付きは日本車並みでGOOD。




その代わりメットインスペースは、面積があるのですが、とても浅くなっておりました。



フロントカウル等の外装パーツは全て新規デザインで、



スイングロックは標準装備ではなく、オプションで発売予定との事。

ハンドルセンターに付くのでしょうか??不明です。




スクリーンは柱が無くなりとてもクリアで、面積はかなりワイド、

強度も従来のADシリーズより上がっており屋根のバタつきも大分解消されてました。

LEDウィンカー付きミラーもコンパクトで扱い安く設計されています。






インナーパネルには大きめのコンソールBOXが付いて便利そうでしたが、

鍵が掛からないというところが、残念でした。




初期ロッドはすでに完売だそうです。

次回入荷は未定何だそうですが、当店でも予約は受け付けておりますのでお早めに。

注目度高いですよ〜。

車両本体価格¥728,000-(税込) 予想より安かったです。

<五代目>

JUGEMテーマ:車/バイク
 

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  • 2019.04.21 Sunday
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